一、上柴发电机组机油消耗过多故障的原因和排除方法如下：
1.油底壳内机油过多，超过刻线上限，使机件机油过多。对此，保养时按规定添加机油
2.机油管接头，衬垫等处漏油。对此，应做好保养工作，严格防止漏油。
3.活塞环磨损，边间隙过大。对此，应更换新件。
4.油环磨损过多，失圆，弹性减弱，或者胶结在环槽内，刮油作用减弱。对此，应清除积炭，磨损超限或弹力减弱应更换新件。
5.油环和锥形气体安装时装反。对此，应注意安装记号，有“0”或者“上”及外圆倒角者朝活塞项方向。
6.活塞、缸套磨损过大。对此，应更换新件。
7.气门、气门导管配合间隙过大，润滑油进入气缸燃烧。对此，应检查鉴定配合间隙，超限时更换新件。
三、以下是江西新能机电设备有限公司提供的部分上柴发电机组技术参数
| 机组型号 | 输出功率
(KW/KVA) | 柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量
(L) | 润滑油
容量(L) | 燃油消耗
(g/kw.h) | 外形尺寸(L×W×H) | 机组重
量(KG) |
| JXXN-S50 | 50/62.5 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G31 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 1910*890*1170 | 940 |
| JXXN-S60 | 60/75 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G32 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 1950*890*1170 | 940 |
| JXXN-S75 | 75/93.75 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G33 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 1910*890*1170 | 970 |
| JXXN-S80 | 80/100 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G34 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 1950*890*1170 | 970 |
| JXXN-S100 | 100/125 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G35 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 2060*930*1190 | 1020 |
| JXXN-S120 | 120/150 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G36 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 2100*930*1190 | 1080 |
| JXXN-S120 | 120/150 | 上柴动力 | 6HTAA6.5-G31 | 6 | 6.5 | 20 | ≤192 | 2400*940*1380 | 1200 |
| JXXN-S150 | 150/187.5 | 上柴动力 | 6HTAA6.5-G32 | 6 | 6.5 | 20 | ≤192 | 2400*940*1380 | 1250 |
| JXXN-S160 | 160/200 | 上柴动力 | 6HTAA6.5-G35 | 6 | 6.5 | 20 | ≤192 | 2450*940*1380 | 1330 |
| JXXN-S180 | 180/225 | 上柴动力 | 6HTAA6.5-G34 | 6 | 6.5 | 20 | ≤192 | 2520*980*1500 | 1520 |
| JXXN-S180 | 180/225 | 上柴动力 | 6DTAA8.9-G31 | 6 | 8.9 | 27 | ≤192 | 2520*980*1500 | 8200 |
| JXXN-S200 | 200/250 | 上柴动力 | 6DTAA8.9-G32 | 6 | 8.9 | 27 | ≤192 | 2520*1040*1500 | 1700 |
| JXXN-S220 | 220/275 | 上柴动力 | 6DTAA8.9-G33 | 6 | 8.9 | 27 | ≤192 | 2520*1040*1500 | 1750 |
| JXXN-S250 | 250/312.5 | 上柴动力 | 6DTAA8.9-G34 | 6 | 8.9 | 27 | ≤192 | 2520*1040*1500 | 1750 |
| JXXN-S300 | 300/375 | 上柴动力 | 6ETAA11.8-G32 | 6 | 11.8 | 33 | ≤192 | 2520*1040*1500 | 2900 |
| JXXN-S320 | 320/400 | 上柴动力 | 6ETAA11.8-G33 | 6 | 11.8 | 33 | ≤192 | 3180*1100*1600 | 2900 |
| JXXN-S330 | 330/412.5 | 上柴动力 | 6ETAA11.8-G31 | 6 | 11.8 | 33 | ≤192 | 3150*1200*1600 | 2970 |
| JXXN-S350 | 350/437.5 | 上柴动力 | 6ETAA12.8-G32 | 6 | 12.8 | 33 | ≤192 | 3150*1200*1600 | 3000 |
| JXXN-S400 | 400/500 | 上柴动力 | 6ETAA12.8-G31 | 6 | 12.8 | 33 | ≤192 | 3150*1200*1600 | 3100 |
| JXXN-S450 | 450/562.5 | 上柴动力 | 6KTAA25-G311 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3200*1200*1600 | 3200 |
| JXXN-S450 | 450/562.5 | 上柴动力 | 6KTAA25-G36 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3200*1200*1600 | 3200 |
| JXXN-S450 | 450/562.5 | 上柴动力 | 12GTAA27-G34 | 12 | 26.6 | 65 | ≤192 | 3500*1400*1900 | 3500 |
| JXXN-S500 | 500/625 | 上柴动力 | 6KTAA25-G310 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3400*1300*1800 | 3200 |
| JXXN-S500 | 500/625 | 上柴动力 | 6KTAA25-G35 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3400*1300*1800 | 3300 |
| JXXN-S500 | 500/625 | 上柴动力 | 12GTAA27-G33 | 12 | 26.6 | 65 | ≤192 | 3500*1400*1900 | 3600 |
| JXXN-S600 | 600/750 | 上柴动力 | 6KTAA25-G39 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3450*1300*1800 | 3800 |
| JXXN-S600 | 600/750 | 上柴动力 | 6KTAA25-G34 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3450*1300*1800 | 3800 |
| JXXN-S600 | 600/750 | 上柴动力 | 12GTAA27-G32 | 12 | 26.6 | 65 | ≤192 | 3500*1400*1900 | 4000 |
| JXXN-S650 | 650/812.5 | 上柴动力 | 6KTAA25-G38 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3500*1300*1800 | 4000 |
| JXXN-S650 | 650/812.5 | 上柴动力 | 6KTAA25-G33 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 3500*1300*1800 | 4000 |
| JXXN-S650 | 650/812.5 | 上柴动力 | 12GTAA27-G31 | 12 | 26.6 | 65 | ≤192 | 3500*1400*1900 | 4300 |
| JXXN-S700 | 700/875 | 上柴动力 | 6KTAA25-G32 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 4000*1300*1800 | 4200 |
| JXXN-S750 | 750/937.5 | 上柴动力 | 6KTAA25-G31 | 6 | 25 | 55 | ≤192 | 4000*1300*1800 | 4200 |
| JXXN-S850 | 850/1062.5 | 上柴动力 | 6WTAA35-G32 | 6 | 35.1 | 75 | ≤192 | 4300*1500*2100 | 6500 |
| JXXN-S900 | 900/1125 | 上柴动力 | 6WTAA35-G31 | 6 | 35.1 | 75 | ≤192 | 4300*1500*2100 | 6500
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